Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Marconos, quel vulcano di idee, ha ideato un metodo per dissipare il calore dei motori del Solo PRO.
In questo periodo volo quasi esclusivamente con gli mSR e quindi ho provato a realizzarli per questo modello.
Le prove di temperatura hanno dato risultati incoraggianti.
Visto che nel club del Solo PRO hanno chiesto le foto e Marconos ha la fotocamera con problemi, posto qui le foto per integrare il video sul suo canale youtube (ZioWhite) dove mostra come si costruiscono.
Marconos ha utilizzato nastro adesivo in alluminio di esiguo spessore, mentre io ne ho utilizzato un tipo di discreto spessore.
Delle prove comparate tra i suoi e i miei sembra che l'alluminio più sottile funzioni meglio. Forse perché è più facile farlo aderire alla superficie del motore ottenendo quindi una maggiore superficie di effettivo contatto. |
bel lavoro complimenti,sicuramente la carta sottile aderisce meglio facendo la differenza di qualche grado,ma visto che non siamo propio in formula 1
a guardare decimi e gradi,vedo molto più funzionale la carta più doppia sia per la modellatura che per eventuali cadute,penso che qualche ammaccatura alle alette si può farla tornare al propio posto....................
a lift mi togli una curiosità,misuri il motore principale sulle alette e poi subito sulla parte restante del motore,scusami è una curiosità.................
poi se hai qualche elica di coda che puoi usare come cavia, stasera faremo una prova aiutandoci con dell'acetato ma deve essere tipo mm 0,2-mm O,1
quello da mm 0.3 stressa il giroscopio facendolo sbecchettare di coda....