[top gear]

Aprilo e controlla se puzza di bruciato; anche se poco.
Prendi poi un tester (a motore chiuso), mettilo sulla lettura degli Ohm e su 20Kohm
Metti poi il puntalino negativo sulla fase centrale e il positivo su una delle due altre fasi.
dovrebbe darti un valore pari a 0
Poi prova anche l'altra fase e anche qui dovrebbe darti sempre zero.

infine inverti (solo per una sicurezza in più) la posizione dei puntalini Negativo e positivo sulle fasi.
Dovrebbe dare sempre zero.

comunque sia se il motore l'hai scaldato molto potrebbe comunque compromesso, l'isolante potrebbe essere "cotto"e cedere da un momento all'altro e se succede saluti il regolatore.

Se senti all'interno puzzo di bruciato sostituisci il motore, anche se le fasi non sono in corto.

se hai preso delle belle scaldate sostituirei tutto comunque.