La mia radio mi permette di modificare la curva del passo in hold, per il motore ho visto che si può spostare la curva del gas ma mi sembra che rimanga sempre e comunque a zero... Comunque uso la stessa identica curva del passo che uso in idle up e il motore a 0 (se è questo che mi chiedevi
). Pe i 0 gradi al centro si, mi trovo molto bene così. E il passo cambiarlo pian piano in + per frenare la caduta, ma è molto facile sbagliare, comunque non indugiae in aria cercando di ottenere un atterraggio perfetto, piuttosto vieni giù un pò più veloce. Tieni presente che però io volo con un ely classe 400, con ely di altre dimensioni magari il discorso cambia.