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Vecchio 14 giugno 10, 15:09   #5 (permalink)  Top
gianca
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Originalmente inviato da rado73 Visualizza messaggio
io ho preso i 707 e 708 per il pitts bulldog. il fatto è che devo ancora collaudarlo.
Ciao, hai collaudato? come sono questi servi?

Ma questa linea DES, la fa sempre la JR, oppure Graupner li prende da qualcun'altro? Che differenza c'è con la linea DS? Qualcuno li usa su modelli a turbina, o comunque grossi?
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