Citazione:
Originalmente inviato da silvester  Infatti era quello che pensavo, adesso ne sono sicuro. Comunque a che scopo cambiare i servo reverse? |
in ogni modello i servocomandi, a seconda della loro posizione di montaggio, possono lavorare in un verso o nell'altro, da qui la necessità di poterli "rovesciare" per rimetterli "dritti"...
il gas di solito invece è sempre "dritto", cioè
NOR, salvo che qualcuno voglia lavorare con lo stick a zero in alto e al massimo in basso, nel qual caso mettendo il servoreverse del throttle in REV, ha il corretto funzionamento
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
