Citazione:
Ciao!
sono nuovo del forum ma l'ho letto con molta attenzione prima di procedere al mio acquisto!
oggi proprio oggi ho comprato un micro twister dotato di gyro e dopo averlo fatto volare 3 volte e già quasi distrutto....
mi sono stancato della durata della batteria...non dura più di 3 4 minuti...
ho visto che tu avendo un velivolo praticamente identico al mio anche in colore (notare avatar!) hai sostituito la batteria!!!!
bhè vorrei farlo anche io ma non so dove mettere le mani...ho provato a togliere la mascherina ma sembra attaccata ai led...e non viene via...
ho tolto il vetro e si vede la batteria dentro ma come si fa a sostituirla??
potresti aiutarmi passo per passo??
e un altra domanda...poi la nuova batteria si carica allo stesso modo?
e i segnali del caricatore usb sono gli stessi?? mi spiego meglio..
da me quando è in carica nella presa usb non c'è luce, si accende una lucina rossa invece quando ha finito di caricare...rimane identico??
grazie mille in anticipo!!!
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I led sono fissati nei fori della canopy per mezzo di una goccia di colla a caldo.
Puoi tirarli via se vuoi ma poi dovrai rimetterli in posizione e rimettere la colla.
Io ti consiglio di togliere la canopy lasciando i led attaccati,tanto non ti danno fastidio per sostituire la batteria.
Se togli il vetrino è scomodissimo cambiare la batteria,meglio lasciarlo dov'è e smontare la canopy che sono solo due viti.
Per la scelta della batteria,punta su quelle da 210 mah sembrano essere le uniche che non danno problemi e si ricaricano come le originali.
Quelle da 240 mah,testate da diversi utenti e da me stesso danno problemi nella ricarica perchè non montano un circuito necessario tra i poli.
I fili delle nuova batteria puoi saldarli se sei capace o avvolgere tra di loro i filamenti e nastrarli.Attento a non invertira la polarità!!
Citazione:
Ho un'altra domanda....
spero qualcuno mi possa aiutare...
il mio elicotterino ora...quando lo faccio andare in avanti tende a girare a sinistra quindi va in diagonale a sinistra e devo spingere la levetta verso destra per cercare di mantenerlo diritto...è sfiancante la cosa...
pensate si possa risolvere??
grazie mille...
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Controlla se il motore di coda è ruotato da un lato di qualche grado...succede spesso dato che la vite di fermo regge ben poco.In tal caso produce una spinta diagonale che disturba il corretto avanzamento.