Si, si. Il decathlon è molto bello, non dico no. Ma veniamo al punto. Io l'ho fatto (graupner), motorizzato axi 2212.26 con lipo 3s1p 1350 peso in odv 500. Per volare vola bene, ma alla prima virata stretta (non loop, virata stretta) l'ala si chiude (nonostante i puntoni). Stessa cosa con suo fratello il piper cherokee. Quindi: rinforzerei l'ala da subito (io ho usato due tondini di carbonio da 3mm) perchè tende a collassare facilmente eppoi lo proverei con un ottimo 400 ridotto. Va bene anche quello della Gws. Con batterie lipo 2s1p 1350 (ho realizzato una cosa simile per un amichetto) ed il succitato 400 ridotto con quell'aereo svolazzi per piu di 20 minuti. Il ridottissimo carico alare lo rende poco adatto alla velocità, quindi con il gas ti verrà spontanea una certa parsimonia.
Non fidarti troppo della qualità costruttiva di questi modelletti. Io ci svolazzo dietro casa (ora ho un cap 232) in attesa del sabato buono per andare al campo a far ruggire i cilindri. E devo dire che mi diverto come un matto. Però hanno dei limiti (di robustezza) che vanno rispettati.
Buon divertimento.
