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Quello che interessa maggiormente, non mi stanco mai di ripeterlo, sono Kv e correnti che il motore sopporta, poi che sia in o out runner le differenze saranno nel peso e nel fissaggio...
Nello specifico, il limite dei modelli piccoli ad elica spingente è la contro coppia, che deve essere piccola, altrimenti il modello prende delle belle botte di rollio quando si da gas. Per questo si montano eliche minuscole.
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