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Originalmente inviato da kola72  |
A me non sembra vada granchè più del Velineon di serie, sinceramente.
Almeno non in una pista del genere, nè nel misto stretto, nè nel rettilineo.
Sarebbe bello accoppiare un esc programmabile al 3500kv di serie e vedere come se la cava gestendo diversamente freno ed erogazione, ma così a occhio non mi sembra di vedere molta più coppia, o più allungo, almeno (ripeto) non in quella pista.
Ma i 7,4V sono una scelta?
Non dovrebbero essere il limite del motore, se quello è il 4.5T dovrebbe essere il 4500kv, giusto?