Citazione:
Originalmente inviato da Giacos  Su quello non ho proprio idea... è la prima volta che ne sento parlare....
Soluzioni:
-Controllare i diff
o
-Mettere un kit più debole? |
Guarda sono due cose differenti, io i differenziali visto da ciò che dici li controllerei per essere sicuro che non ci sono danni e che i grassi siano in quantità idonea.
Poi controllerei la frizione/parastrappi regolandola morbida e poi stringendola via via man mano che la usi.
Infine solo a questo punto valuterei il cambio ma ti consiglio al massimo solo di prendere cambiare il motore, tanto il regolatore se non per il peso non fa niente che sia per 1/8.
Hai il manuale della macchina? studialo per vedere come si regola la frizione.