[fradellaq]

Originalmente inviato da goose77

si la baionetta in carbonio va immersa nel depron e tutta un pezzo proprio per dare continuità e rigidezza all'ala,

non so cosa intendi per astine dei servi.. cmq con i servi ci sono le cosi dette squadrette o horn, solitamente ne trovi tre o quattro di forma diversa a seconda dell'uso che ne fai... ovviamente con il servo non sono contenuti i rinvii, quelli li devi fare a parte e le squadrette per le parti mobili ( alettoni,direzionale e elevatore ) ne servono 4

i rinvii corti intendo questo, falle con il carbonio da 2 mm e usa solo il filo armonico nella parte finale di connessione alla squadretta del servo e alla squadretta della parte mobile di riferimento, solitamente da una parte si fa una Z e dall'altra si lascia dritta in modo da fissarla con un grano e poterla regolare. i rinvii ,piu corti sono e meglio fanno la loro funzione, ... principio dell'instabilità del grandissimo EULERO sulle travi caricate di punta, se l'asta è corta non instabilizza ( o meglio il carico assiale che la trave puo sopportare senza instabilizzare è maggiore ) e la risposta sulla parte mobile è piu

veloce e forte, se l'asta è lunga e poco rigida allora instabilizza sempre dalla parte dove il momento di inerzia della sezione è minore , nel nostro caso la sezione è circolare e quindi il momento di inerzia è identico in tutte le direzioni e la direzione di instabilità è arbitraria (in teoria) in pratica il rinvio si flette e quindi la parte mobile riceve meno corsa e si muove non in modo regolare.

li servi hanno una presa standard da connettere alla ricevente che puo essere di tipo JR o FUTABA sono simili l'unica differenza è un dentino sopra la spina

il regolatore si collega al motore con tre connettori dorati tondi solitamente li trovi all'interno degli accessori del motore, le lipo le colleghi al regolatore con due connettori o di tipo deans ( maschio/ femmina la femmina sempre sulle lipo) o alytri tipi di connettori es quelli tondi simili a quelli del motore ..

scusa se mi permetto ma dalle tue domande mi sembra che forse la sezione volo 3d sia un po troppo avanzata per il tuo livello.. cmq spero di averti dato qualche dritta

ciao

E se uno poi ha l'asta corta e poco rigida è completamente spacciato