mesi addietro lo scrissi e mi avete messo al muro del riso
sarebbe davvero bello che facessero cosi
è l unico limite che vedo sulla 9E
hanno conservato due banchini porta differenziale centrale quando invece basterebbe quello esterno come ho fatto nella mia trasformazione "vintage"
basterebbe che il bevel del differenziale posteriore fosse lungo abbastanza da permettere l inserimento del differenziale centrale direttamente sulla scatola differenziale posteriore
Citazione:
Originalmente inviato da culatello 
tipo integrerei il diff centrale completamente in quello posteriore ,con una scatola differenziale smontabile dall'alto ,via l'alettone ,4 viti e sei ai differenziali.
poi o la lipo trovo il modo di infilarla sotto il palo centrale o il palo centrale lo metto sotto la lipo ,non so come ma mi studierei qualche cosa.
per il resto va già benone così.
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