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Vecchio 07 giugno 10, 22:20   #39 (permalink)  Top
spitfire40
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le procedure descritte dal nostro caro amico biplano risalgono ai motori non tanto vecchi, di circa 50/60 anni or sono, quando raccomandavano anche di controllare la puntina platinata con lo spessimetro. cose artigianali ed ormai superate da molto tempo.... forse lui ha una topolino?? :non toccate l'elettrodo delle candele nuove per favore, a meno che non vi siano cadute!! eeehhh sti nostalgici!!!!! ciao diego!!
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