Il biplano è in riparazione, alla fine i danni non sono poi così gravi, la rogna maggiore sarà trovare il colore del termoretraibile giusto
Poi per tirarmi su il morale dal crash mi sono ordinato uno Sbach Goldwing in modo da poter sfruttare il DLE55 che toglierò dal biplano, visto che rimarrà in attesa di riparazione finchè non troverò qualche giornata intera da dedicargli.
Per lo Sbach che dite? Vale la pena che gli compro il canister ASPower visto che è predisposto? Che servi ci metto?