Citazione:
Originalmente inviato da top gear  Non è detto; dipen de tutto dalla pista in cui gira oltre che dal motore, regolatore e batterie.
Ad esempio, io col 4.0 uso un rapporto finale di 6,8:1, perchè giro in una pista molto grande.
Ad esempio, col 17.5, dove faccio le gare (pista piccola e tecnica) uso 6 di rapporto finale.
E' impossibile stabilirlo a priori |
beh per il 5,5 quello teorico ideale è 8,5...poi a seconda dell'utilizzo e degli sviluppi di temperature togli/aggiungi denti,no? uno parte da quella base e poi valuta eventuali variazioni su denti di corona e pignone
