Voi come settate gli ammo della bestia?
Io non riesco a trovare una corretta configurazione.
Ho montato differenziale centrare e barre antirollio, ora la macchina va molto molto meglio, ma le sospensioni ancora non riesco a tararle.
Ho lasciato quelle standard e messo olio 40 (forse poco duro).
Il problema è che la macchina (a differenza di un truggy) ha moltissima corsa, si muove moltissimo.
Se la alzi si guida molto meglio ma poi rischi sempre di capottare (con gomme proline hai una tenuta esagerata
)
Se non metti precarico però le molle non tornato, spingi la macchina e rimane giu.
Voi come fate?