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Originalmente inviato da maRRRco  |
E già, per te è mooolto più difficile
A proposito di blade stop, magari tu sai spiegarmi questo comportamento.
Oggi c'era vento e, dopo essere andato a recuperare il microbo in mezzo ai rovi a 200 mt di distanza per tre volte, ho adottato il blade stop per avvicinarlo rapidamente al suolo in zone vicine quando le cose si mettevano male.
Ridando gas evitavo la caduta e così via.
Una volta però ho assistito ad uno strano fenomeno. Dopo un blade stop da notevole altezza, ho visto chiaramente le pale invertire il senso di rotazione e una frazione di secondo prima che dessi gas l'eli si è rovesciato istantaneamente. Mentre me ne accorgevo stavo dando gas ed ho accelerato l'impatto a testa in giù.
Non è successo nulla per fortuna, ma non capisco perché il cambio di senso di rotazione ha ribaltato l'elicottero...