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Ne ho visto volare uno in Svizzera : circa 5/6000 giri con un elica a forte passo ( mi sembra 12 x 12 o giu di li) su di un acrobatico VVC old timer.
Il proprietario adattava il motore alle condizioni atmosferiche variando la composizione della miscela, che faceva al momento.
Era quello il maggior tallone d'achille di tutti i diesel a compressione fissa ( e infatti come ultimo tentativo fu venduto col contropistone ed anche glow)
Ma per un OT e' una vera sfida !
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