Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  wow, vi date da fare, è una vita che non leggo, ed ho notato mod interessanti
e soprattutto il mio non va come quello di lift
devo accorciare il link dell'elevatore per fallo schizzare, inoltre è un po' impacciato nelle virate a sinistra veloci, e la canopy tocca e perdo il controllo
e soprattutto in questo modo non riesco in retro perchè non ha escursione
invece mi sembra che nel video sia molto reattivo, forse perchè è la nuova versione con telaio e coda modificati |
Ciao maRRRcooooooo! Ben tornato! Non hai idea quanto manca la tua presenza in questo e nell'altro club (mSR).
Lasciando da parte l'ultima versione, il Solo PRO V, i problemi che citi sono effettivamente presenti nella versione precedente.
In particolare le virate veloci a sinistra sono di fatto impedite dal mix della 4 in 1.
Se sei andato un po' indietro con le letture, avrai notato che ho risolto eliminando il mix. Le conseguenze negative di questa mod sono:
- efficacia oltre il richiesto di elevator in avanti
- poca efficacia di elevator indietro
- necessità di sbilanciare l'efficacia di aileron a sinistra a scapito di aileron a destra
Pur con queste limitazioni, preferisco di gran lunga questa soluzione perché ho il pieno controllo della 4 in 1.
Citazione:
interessanti i link che collegano fly e piatto adesso ad incastro e non liberi di muoversi
ma è una nuova versione, oppure sono degli upgrade??
|
Quei link erano e sono ancora utilizzati nel Free Spirit Micro. Io ho visto alcune foto dei primi Solo PRO con quei link. Credo quindi che li abbiano sostituiti con quelli a C in un secondo tempo (non sono sicuro però).
Inoltre mi è capitato di ordinare due set di link e aste dei servi e tutte e due le volte mi sono arrivati quelli a feritoia.
Ora, il nuovo Solo PRO V arriva già montato con quei link.
Citazione:
devo provare la modifica alla fly con i pesetti, almeno lo velocizzo un po'
non ci perdo molto tempo essendo questo e l'msr dei piccoli passatempo, però vedo se lo posso migliorare con poco, sarebbe meglio  |
Con i pesetti giusti è la modifica più logica da fare, anche perché puoi spostarli a piacimento.
Dai un'occhiata anche alla modifica con la molla sotto lo swash. Nel volato outdoor la sto apprezzando molto.
Infine approfitto per confermare un neo del Solo PRO V: i servi.
Non capisco ancora il motivo per averli adottati, se non per il fatto che i precedenti erano un po' delicati.
Questi nuovi si comportano come servi rotativi senza expo positivo di compensazione.
In più il collegamento tra l'equipaggio mobile ed il potenziometro crea delle isteresi notevoli rendendo oltremodo difficoltoso il trimmaggio a coloro che volano prevalentemente indoor.