uhm.... mi pare tu faccia un pò di confusione...
il rasamento del pignone (bewel) lo metti dentro la cassa del diff, quindi alle brutte si avvicina alla corona, non si allontana... puoi metterlo anche fuori, ma a me non è mai capitato di doverlo fare per ora (vorrebbe dire che tu hai bewel e corona talmente consumati che non dovrebbero neanche più accoppiarsi)
i rasamenti del differenziale vero e proprio servono per spostare il differenziale avanti o indietro, o se preferisci a dx o sx...
infatti, visto che ci sono gli incastri il diff non si può muovere, è vincolato in quella posizione, non puoi regolare niente.
allora entrano in gioco i rasamenti da mettere tra i cuscinetti dei differnziali e quei supportini in plastica che si incastrano dentro la cassa.
se li metti a sx (guardando da dietro) avvicini la corona al bewel e se li metti a dx la allontani.
in questo modo, verificando il gioco con il bewel si accoppia un differenziale... esattamente come tra motore e corona. solo che lì sposti il motore invece del differenziale....
se non hai mai usato i rasamenti.... beh... allora mi comincio a spiegare perchè STRASTRATRASTRATSTRAk sempre ogni macchina che tocchi...
