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ok Top seguirò il tuo consiglio..
già che ci siamo ti posso chiedere dei consigli su come assettare la macchina, la mia è una team magic e4js con gomme in spugna, ma sinceramente per l'assetto fino ad ora mi sono limitato a modificarel'attacco delle sospensioni, e aggiungere dell'additivo alle gomme.
quello che noto è che senza additivo a velocità sostenute allarga un po troppo in curva, se invece metto l'additivo su tutte e 4 le ruote punta davanti e va in testacoda.
le sospensioni posteriori sono quasi dritte cioè più verticali possib sispeto all'asfalto, mentre le sospensioni anteriorileggermentepiù inclinate rispetto a quelle posteriori.
mi daresti un consiglio per avere una macchina che stia più nelle curve veloci?
grazie della tua disponibilità e scusa se ti faccio un sacco di domande
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