Il rischio è quello di avere un servo in meno funzionante
Poi ti dico di provare a sostituire la prolunga a volte fanno dei falsi contatti e ti fà questo scherzo...a me è successo sugli alettoni del cessna che avevano una prolunga da 50 cm per semiala ..in quel caso io ho sfilato la prolunga dall'ala tagliato la spinetta del servo e della prolunga saldando i fili con dello stagno di buona qualità.
Ad oggi il modello avrà una decina di voli e non mi ha più giocato brutti scherzi.
Comunque puoi anche sostituire la prolunga verificando prima il perfetto funzionamento del servo attaccandolo direttamente alla ricevente .
Se il servo funziona correttamente significa che la prolunga è il problema e quindi da sostituire.