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Vecchio 29 maggio 10, 11:26   #3289 (permalink)  Top
brigge
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Originalmente inviato da rustler vxl Visualizza messaggio
Guarda per esperienza diretta (bloccato il centrale con colla siliconica su truggy) guadagni in trazione e perdi in agilità; significa che il revo scatta di piu va bene sul dritto è meno nervoso ma ...va dritto anche in curva.
Ti consiglio di bloccare o eliminare il solo diff centrale che sul revo in pista non serve a niente...
ciao.
Esatto bloccando solo il centrale hai un mezzo che ripartirà la coppia sempre in egual misura a tutti e due gli assi... in modo da avere sempre un 50-50 %
brigge non è collegato   Rispondi citando