Citazione:
Originalmente inviato da albatross_cris  il parametro che incide di più negli assorbimenti è il passo dell'elica, poi si considera anche il diametro dell'elica.
quindi anche se abbiamo aumentato il diametro dell'elica si diminuiscono i giri dell'elica, e avendo diminuito il passo, il motore soffre meno e assorbe meno A quindi aumenta l'autonomia senza perdere trazione.  |
certo che è incredibile..
fino a 3 mesi fà, io "la sapevo come te", poi un furbone è arrivato a dirmi l'esatto contrario, e io da niubbo senza pinza amperometrica ci ho creduto XD ora è di nuovo il contrario :p
che burdei
