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Il giroscopio và inserito fra la ricevente ed il servocomando.
Quindi il controllo del servocomando è 'preso' dal giroscopio e non più dalla ricevente.
Il fondocorsa del comando di coda viene a questo punto regolato dal trimmer "LIMIT" presente sul GY401 (cosi come spiegato sul manuale di istruzioni del giroscopio, non della radio, in quanto come già detto ora è il giroscopio che controlla il servocomando e non la radio direttamente).
A questo punto il valore ATV (o EPA) impostato sulla radio serve a controllare la velocità di rotazione della coda (non del rotore di coda) o "pirouette rate".
Es. se si imposta una valore di ATV (o EPA) pari a 100% sul canale 4 della radio, dando tutto comando rotore a dx (o sx è lo stesso) l'elicottero inizierà a girare su sè stesso con una velocità (ad esempio) di 2 giri completi al secondo.
Impostando un valore di ATV (o EPA) al 50% l'elicottero inizierà a girare su sè stesso ad una velocità di 1 giro completo al secondo (i valori sono puramente indicativi).
Ciao
Mimmo
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