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Vecchio 27 maggio 10, 15:10   #13 (permalink)  Top
il_biplano
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Originalmente inviato da rc93model Visualizza messaggio
beh ieri in avuto qualche sgabela soddisfazione...mi è rimasto acceso per 1 minuto ma era molto ingolfato e dovevo tenerlo su di giri. Per quanto riguarda le vivi del carburatore mi è stato consigliato di partire con entrambe le viti di 1 giro e 1quarto ... Oggi provo a regolare l anticipo e nel frattempo provo un po' a smagrire che ne dite?

.......uhm..! ..1 giro e un quarto......
Questo è suggerimento di gattodistrada....

Ci ho indovinato?

Esatto, può essere una buona base di partenza

edit:
verificato che nulla ostruisca la bocca del carburatore, come ti ho detto nell'altro post: la farfalla dello starter è completamente aperta? Usi una scatola dell'aria con filtro? E' pulito?
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