|
Se quando hai cambiato la fascia non hai toccato niente altro l'anticipo dovrebbe essere ok,comunque per variare l'anticipo sui motori a puntine,devi smollare le viti che tengono il piattello su cui sono montate le puntine e farlo ruotare in senso orario o antiorario per anticipare piu' o meno l'accensione.
Pero' per fare una regolazione precisa e che permetta al motore di funzionare al meglio,devi innanzitutto sapere a quanti gradi quel motore vuole l'anticipo di accensione,e poi armarti di gogniometro o pistola stroboscopica (non so se si trovano ancora le pistole stroboscopiche).
|