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Se ho visto bene potresti anche essere più fortunato di altri. A volte non è necessario tagliare alcuna pista, basta togliere un ponticello, nel tuo caso il J10 che dovrebbe essere la presa del feedback, mentre i J11 e J12 uniscono le due piazzole della 5V (da quella lunga, stretta e stagnata proviene la corrente).
Lo zener dovrà avere il catodo su un qualsiasi punto della 12V e l'anodo dovrà andare su uno dei due fori lasciati liberi dal ponticello che avrai tolto, precisamente quello più vicino all'integrato.
Non ti consiglio di eliminare l'interruttore sul PS-On, potrebbe esserci una protezione: prima è meglio far partire l'ali col suo interruttore e poi avviare la parte di potenza col PS-On. Ma potrebbe anche funzionare ugualmente ......., puoi provare ......
Spero proprio di aver visto giusto.
Segui la procedura descritta nei primi post e fai molta attenzione: le tensioni in gioco sono anche superiori ai 320V, PRUDENZA!!!!!
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