Sei messo piuttosto male, a meno che l' ufficio UCAS di qualche grossa Azienda non ti abbia già contattato.
Almeno dicci che aeromodello è, di che materiale è composto, se ha un motore, se è a scoppio o elettrico (che non sia un aliante lo deduco dal carrello) se lo lanci a mano con il motore e le batterie (o il sebatoio)....
Tra parentesi, di solito non si fa così, lo si prova sotto motore.
ps anche fior di professoroni universitari con i controcazzi di solito spostano il baricentro avanti o indietro, e a volte controllano anche il Diedro Longitudinale.
Il mio ingegnere mi ha sbagliato di 20 cm il baricentro di un Canard da 2 metri di apertura alare......
