Citazione:
Originalmente inviato da gianmaria76  secondo me il problema c'è quando si fanno atterraggi violenti, magari in auto rotazione , io non ho mai avuto questo problema. |
no ragazzi secondo me siete fuori strada,la rottura della corona si ha quando in determinate condizioni di volo tipo tic toc o variazioni di passo veloci si abbassano il numero di giri rotore contemporaneamente il governor fà recuperare aggressivamente i giri (ciò succede grazie a motori che hanno una notevole forza,) questi strappi mettono a dura prova le corone,se hai un motore a regimi regolari e non fai manovre mozzafiato non romperai mai,inoltre sè sgrani e mantieni la calma hai 5/6 secondi per riportarlo a terra,molti rompono i modelli perche sentono sgranare e vanno in panico .