Esattamente! Purtroppo ho iniziato quest hobby in un periodo di lavoro intensissimo e riesco a dedicare molto meno tempo al volo di quanto vorrei e quindi con progressi lenti (però giro con il joypad in borsa e quando posso mi alleno con il simulatore
). La cosa importante è che avendo iniziato da subito con un modello molto "permissivo" e (penso io) la giusta attitudine alla pazienza, per ora l'attività mi sta dando solo ed esclusivamente soddisfazioni. Mi sono anche reso conto abbastanza in fretta che se l'elicottero lo trimmo correttamente, faccio attenzione a non montare la batteria ogni volta in una posizione diversa, controllo che le pale siano fissate non troppo strette e ben bilanciate... beh, il modo in cui vola cambia eccome! Quindi poter vedere abbastanza facilmente la differenza tra un volo preparato "bene" e uno "improvvisato", aiuta a sviluppare le buone abitudini. Forse con un elicottero in cui, agli errori di settaggio, si aggiungono in maniera amplificata, gli errori del pilota, perchè più reattivo e prestante, diventa più difficile capire quando il problema è l'elicottero e quando lo sono i "pollici"
Insomma, voglio dire, che il fatto di aver preso un modello che "fuori dalla scatola" sono riuscito subito (o quasi) a tenere a bada mi ha dato la fiducia sufficente per continuare senza frustrazioni. Ora so che, se la passione aumenterà, più avanti potrei iniziare a pensare a modelli più impegnativi, mettendo già in preventivo l'attenzione da impiegare, proporzionalmente (o smisuratamente
) più grande di quanta ne sto usando ora e con un po' più di comprensione delle dinamiche di volo, delle procedure preflight e della pazienza da investire!
E comunque, sempre e ancora, grazie Gu per il supporto!