[Marco m&m]

eIntervengo per dire che proprio ieri un amico e' venuto in officina da me per sistemare alcune cosa proprio a quel modello.
La prima impressione non e' male anche se devo dire che personalmente ritengo il Leo un gradino sopra. I materiali usati, la precisione nella costruzione sono migliori, senza contare particolari apparentente secondari, ma che danno l'idea della differente filosofia costruttiva. Per fare degli esempi la presenza del castello ammortizzato di serie, il carrello in carbonio e il cofano sotto, pure rinforzato in carbonio,
Ad ogni modo dicevo che l'AirJet non mi pare affatto male e sopratutto e' decisamente leggero. Quello che ho visto ieri aveva su un Saito 120 e pesava (controllato personalmente) 4350gr in ODV