Citazione:
Originalmente inviato da Capitanscicchigno  ragazzi per favore se nn vi e' troppo di disturbo...leggere 384 pag di post e' davvero dura..lo faro' con calma..ma dato l'imminenza di arrivo del mio msr
mi servirebbe sapere come settare la dx6i con questo ely....
magari se esiste un link....
PS: SONO UN PIGRONE!! BASTAVA LEGGERE LA PRIMA PAGINA!!!
grazie mille  |
Io ho settaggi diverso per i due modelli in mio possesso.
Entrambi i settaggi sono frutto di sperimentazioni successive dopo aver impostato secondo una guida che ho letto.
Non è detto che vadano bene per il tuo modello.
Provo a riassumere i settaggi con cui mi sono trovato bene col più standard dei due mSR.
SETUP LIST
MODEL TYPE =
HELY REVERSE = tutti su
N SWASH TYPE =
1SERVO90° THRO CUT =
INH (interruzione gas inibita) D/R COMBI =
INH (dual rate combinato inibito) TIMER =
DOWN TIMER-05:00 >
SWITCH---THR CUT (Timer di 5 min associato al pulsante THROTTLE CUT) ADJUST LIST
D/R&EXPO AILE 0 100% + 40%
AILE 1 50% INH
ELEV 0 100% +40%
ELEV 1 50% INH
RUDD 0 100% + 35%
RUDD 1 77% - 40% TRAVEL ADJ THRO down 100% up 125%
AILE dx 100% sx 100%
ELEV dx 125% sx 125%
RUDD dx 105% sx 100% (da sperimentare per rendere simili le piroette dx-sx)
GYRO 0 100% 1 100%
PITC 100%
SUB TRIM
tutto a 0
GYRO Questa impostazione consente di ridurre del 15% l'escursione dei servi elev e aile. SW-GYRO (associato allo switch FLAP GYRO)
RATE 0: 0.0%
RATE 1: 100.0% THRO CUR (le posizioni NORM e STUNT si scelgono con lo switch GEAR/F MODE al quale, se leggi più sotto ho associato anche il MIX 1, invece HOLD si attiva con lo switch MIX/TH HOLD)
NORM (molto facile tenerlo in hovering, adatto indoor) POS L > 0.0%
POS 2 > 43.0%
POS 3 > 50.0%
POS 4 > 57.0%
POS H > 100.0% STUNT (comando gas più reattivo, adatto outdoor) POS L > 0.0%
POS 2 > 38.0%
POS 3 > 50.0%
POS 4 > 62.0%
POS H > 100.0% HOLD (taglia il gas con lo switch MIX/TH HOLD, adatto quando si va a recuperarlo dopo una caduta per evitare che un urto accidentale allo stick del gas alimenti il motore) POS tutte a
0.0% PITC CUR
ininfluente
SWASH MIX >
INHIBIT MIX 1 (l'ho assegnato all'eliminazione del mix della 5 in 1: devi sperimentare sul tuo modello) RUDD > ELEV ACT
RATE D + 23%
RATE U + 31%
SW F.MODE (questa impostazione associa l'eliminazione del mix allo switch GEAR/F MODE ottenendo una sorta di indoor/outdoor switch che influisce anche sulla curva del gas)
TRIM INH MIX 2 (questo mix l'ho utilizzato per aiutare leggermente il FF con aileron a sx) ELEV > AILE ACT
RATE L - 10%
RATE R - 20%
SW ON (vuol dire che questo mix è sempre attivo)
TRIM INH