[anto73]

Originalmente inviato da Pierfrancesco

Primo passo la calibrazione con il tuo telecomando: colleghi le batterie, accendi il telecomando (assicurati che sul tlecomando il fine corsa del canale due, dove hai collegato l'esc alla ricevente, sia al 100%. i Telecomandi digitali tra i loro vari parametri hanno una funzione chiamata EPA o ATV che deve stare al 100%, altrimenti il motore non ti prenderà tutti i giri. Disabilità se ce l'hai, la funzione ABS) poi accendi l'interruttore dell'esc tenendo premuto il tastino nero che c'è lì sopra, sull'inteerruttore. Lo tieni premuto finchè la lucetta non comincia a lampeggiare rosso e lo rilasci subito appena questa lampeggia di rosso. Tieni il grilletto (o lo stick acceleratore) del telecomando nella posizione neutra, cioè non lo tocchi, e adesso premi di nuovo il pulsantino sull'interruttore dell'esc; la lucetta lampeggia una volta di verde. Poi tiri il grilletto del telecomando (o muovi lo stick tutto in avanti) e tenendolo così del tutto premuto premi di nuovo il solito pulsantino dell'interruttore; la lucetta fa due flash verdi. Poi sposti il grilletto del tele tutto avanti (o muovi lo stick tutto indietro) e ancora premi il pulsantino; la lucetta farà tre flash verdi. A questo punto hai finito la calibrazione. Dopo tre/quattro secondi puoi iniziare a divertirti.
Vado a memoria, ma son sicuro al 100% di questa procedura, fidati.
Controlla comunque che quando accendi l'esc, dopo averlo collegato alla batteria e dopo aver accesco il tele, che il regolatore emetta dei beep: se usi 4s (anche 2s+2s non cambia niente), devi sentire quattro beep. Se usi 3s tre beep e così via.

grazie mille.......sai anche come si usa la program card e il cd che ce dentro la confezione????