l'angolo di incidenza (o passo o pitch), quello che come vedi è compreso tra la corda alare e la direzione del vento relativo che in aria calma vi ricordo coincidere con la traiettoria di volo...
colgo l'occasione per farvi notare che quando un velivolo vola parallelo al terreno, cioè in VOLO LIVELLATO, vedrete la sua ala SEMPRE inclinata verso l'alto, quindi con un'incidenza positiva... perché c'è sempre una resistenza, pur minima che sia (ma non lo è mai, minima, anzi...e anche da contrastare la forza di gravità...
la trazione rappresentata dal motore compensa queste forze, ovviamente con dispendio di energia
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
