Sul mio EQ45 mi son limitato a serrare viti e bulloni. Se si muovevano anche di un quarto di giro, li svitavo e li riavvitavo con il frenafiletti.
Da Gennaio volo (hovering) e nessuna vite si è ancora svitata.
Per i settaggi non saprei. Ma è vero che il piatto è gestito da un solo servo?
Vedila dal lato positivo: male che vada ti resta la radio che un domani potrai utilizzare su altri elicotteri.
Sono convinto però che se ti ci metti con pazienza, costanza e dedizione, riuscirai a fare qualcosa di buono.