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dunque la mia configurazione podteriore è con tutti i 'picarelli' a sinistra tranne il 5. questa è quella classica per un principiante.
per quanto riguarda l'inclinazione improvvisa da un lato devi controllare che lo showplate(quel cerchio subito al di sotto delle manine portapala) sia perfettamente allineato col piano d'appoggio guardandolo da ogni parte.
se non è così devi trimmare e portarlo parallelo al terreno.
una volta fatto questo se non ci sono altri difetti tipo pale sbilanciate, baricentro errato oppure rotore storto si dovrebbe alzare, sempre inclinado da qualche parte a caso, ma senza di certo graffiare per terra.
l'inclinarsi leggermente da qualche lato è tipico dell'effetto suolo che genera turbolenze quando l'ely è in prossimità del terreno.
la bravura di un 'elicotterista modellistico' sta pure nel saper prevedere ed istintivamente correggere questi spostamenti incontrollati al momento del decollo.
una volta che l'ely è sopra di circa 1 metro, dovrebbe essere molto molto più stabile che al di sotto del metro.
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