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Vecchio 11 maggio 10, 16:37   #68 (permalink)  Top
marc87
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
Questa risale a 40 anni fà:
è l'oscillogramma delle pressioni in camera di combustione.
sarebbe bello poter sapere la pressione con quale frequenza varia nel tempo.....
infatti io una cosa che ho ancora poco chiara è da cosa dipende principalmente la frequenza di lavoro del motore! l'elasticità della valvola influisce sulla massima frequenza raggiungibile in linea teorica....ma nella pratica cosa influisce su questa?

curiosità...la valvola a quale temperatura arriva in volo(occhio e croce)!?
inoltre il motore ok che viene incandescente....ma parlando di acciaio penso che siamo sugli 800-900 gradi; giusto?


per yellow....guarda a pagina 9/10 del pdf......c'è il ciclo!dal nome del file (trovato su google) penso che sia del politecnico di torino (polito.it)
marc87 non è collegato   Rispondi citando