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Originalmente inviato da Bobo67  A
La funzione "fine tuning" la conosco ed è molto comoda, ma poi a fine volo ci devi tornare se vuoi "ufficializzare" il settaggio fine fatto con il potenziometro, o potresti poi rischiare di tornare in volo non con il valore buono che hai trovato ma non definitivamente inserito dove desiderato. |
Hai pensato a usare i due trim T5 e T6 come controlli di fine tuning? sono a tutti gli effetti due canali proporzionali, e rispetto ai potenziometri rotativi hanno il vantaggio di poter mantenere settaggi diversi per le diverse fasi di volo (e ovviamente per le diverse memorie).