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Ciao!
Il barilotto non è altro che in semplice (e poco efficiente) silenziatore, il canister invece è un'espansione vera e propria, che su un 2 tempi è fondamentale.
con il barilotto, avrai sempre la sensazione di un motore grasso anche se è carburato perfettamente mentre utilizzando il canister avrai il motore che gira pulito a qualsiasi regime, accelerazione migliore e un lieve aumento di potenza.
Unici contro sono il peso maggiore, una difficoltà di montaggio più alta per via dei vari componenti (fascette raccordi e anelli di supporto), e naturalmente il costo
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