Citazione:
Originalmente inviato da fcava  Se ha il telaio vecchio (blu o argento). Il modello nuovo (telaio rosso) ha tutto il blocco radio sulla cassettina in plastica portaradio. Bisogna sganciare le squadrette e togliere la scatola porta radio dal modello. Poi si può smontare il servo |
Ho il modello con il telaio argento(il modello vecchio) cioè la piastra della ricevente in argento... non come quello della nuova che è tutto racchiuso nella scatoletta.
problema quello della piastra argento è che il servo dello sterzo è posizionato in orrizzontale collegato da 4 viti, le prime 2 esterne gia svitate.. il problema sono su quelle interne difficili da raggiungere senza dover appunto smontare mezza macchina!!
