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Vecchio 05 maggio 10, 21:36   #19 (permalink)  Top
marc87
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Originalmente inviato da Yellow Submarine Visualizza messaggio
Il motore in volo viene raffreddato UN PO dall'aria e non si vede più l'incandescenza, ma rimane comunque estremamente caldo!!! Credo che se ipoteticamente si potesse volare di notte un alone rosso attorno al pulso lo si vede eccome.
I modelli ovviamente non sono a contatto diretto con il motore ma hanno delle protezioni interposte tra il modello e il pulso
si certo lo si può facilmente immaginare!
per di più quando alle medie giocavo con accendino e lattina da 25 cc dopo una sola fiammata la lattina era calda...figurati con frequenze di qualche ordine di grandezza maggiore!

domanda: nessuno ha un trittico di un pulso?
io per ora non ne sto trovando!
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