[AlecsNova]

Originalmente inviato da Miccare

A me pare un osso.

Comunque, se la candela vecchia stra vecchia e cotta che hai tolto prima non era già così quando l' hai messa sul motore, è scompresso, togli un decimo, se noti miglioramenti lascia così, sennò lo rimetti (ammazza che genio che sono ).

E il risucchio del filamento lo spiega la fisica, se il motoreè ben chiuso, all' interno tende, cosa che deve fare, a creare vuoto d' aria, che risucchia anche la msicela all' interno, siccome il vuoto tende a riempirsi, se non è ben colmato in camera di scoppio il volume, il filamento tende ad avanzare, visto che è l' unica cosa che può muoversi lì dentro.

Vi sfido ad infilare un dito in un recipiente con vuoto quasi assoluto.

Poi se vi ritrovate con qualcosa di simili alla foto di prima non dite che non vi avevo avvertito

l'aspirazione avviene nel carter pompa....la compressione avviene sopra come lo scoppio (parlando in soldoni) quindi o spompato o con poca compressione avviene sempre una compressione che poi da un espansione del comburente quindi la pressione c'è sempre ...quando il pistone scende le luci tra le quali lo scarico sono aperte quindi il vuoto d'aria non c'è il vuoto si crea nella base del carter e serve a "risucchiare" carica fresca....io nn me la spiego