[METEOR]

3 domande :
- cos'e' e come si controlla se l'eli ha un buon "flapping"?
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muovendo le pale in alto ed in basso sull'asse principale longitudinale, dovrebbero avere un effetto elastico e tornare in posizione, se questo non accade le orings sono lasche e necessita la sostituzione. Questo non preclude il volo ma l'effetto dumping di smorzamento delle stesse. L'effetto pendolo potrebbe essere dovuto a ciò, come se la fusoliera non seguisse il piano di movimento del rotore per il troppo gioco sulle stesso!
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-se la causa fosse qualcosa di storto,non dovrebbe anche vibrare?
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sì in tale caso avresti altri fenomeni correlati, tipo sbacchettamenti di coda e,o TBE
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-Come e con che cosa rimuovete i link servo/piatto/flybar?. Io lo faccio con le mani ma ho come l'impressione che i buchini si stiano spanando
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se metti sull'albero principale una molla di un accendino BIC, tagliata a misura in modo che non esercita molta pressione sullo swash plate, risolvi anche il problema dei giochi sui links dei servi la misura è di ca 7,2 mm +- ma deve avere una pressione leggera: IMPORTANTE.
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saluti
CD