Provo a capire.
Tu dici:
Con un minor drop, gli ammo anteriori hanno meno estensione
Vero, mi sembra chiaro.
la molla rimane con più precarico spingendo a terra le gomme anteriori che hanno più trazione.
No, non lo capisco. Il precarico è lo stesso, l'altezza da terra non cambia, quindi secondo me la spinta è la stessa. E' diversa la distensione massima dell'ammortizzatore, per cui ad un certo punto della curva la ruota all'interno si distaccherà dal suolo prima (il drop è minore).
Dico bene o non ho capito una mazza del drop?
