guardiamo se ho capito e se la tua spiegazione e' uguale a quella di Berna: lui dice di regolare PRIMA la altezza da terra stringendo il precarico delle molle. Berna regola a 32 front e 33 rear. Dopo si solleva la macchina con le rito sospese e si registra altezza perno/perno dell'ammortizzatore stringendo il grano del drop. Berna consiglia 95 front e 108 rear . I piattelli Berna li USA autoforati a 1,5mm ma non so quanti fori abbia. Skiev: regolazione del MMM? hai detto punch 50%. Ma start, drag brake e brake come li avevi? io credo di aver rotto i differenziali della 1.0 tenendo il Brake a 100%.....
Ultima modifica di bimoto : 28 aprile 10 alle ore 23:59 |