Citazione:
Originalmente inviato da Fantus  Cosa intendi per "affondo nel collettivo"? Che dai gas velocemente?
E gli scatti avvengono dove? Rollio, beccheggio, imbardata?
Se quando dai velocemente gas l'eli tende a ruotare repentinamente sull'asse dell'albero rotore (come se dessi comando di coda, per capirci) potrebbe essere che il rotore ha pochi giri e il rotore di coda, di conseguenza (visto che è collegato al rotore principale), non riesce a "stare dietro" all'improvvisa variazione di coppia. In quel caso è sufficiente aumentare i giri rotore tramite la curva del gas. |
Inizialmente,dando gas velocemente l'eli aveva dei repentini scatti sull'asse dell'imbardata,allora ho pensato di volare in modalità acro a giri costanti variando molto dolcemente il passo..stesso problema!!
Ho controllato la trasmissione pensando a quella volta che mi si era sgranata la puleggia..ancora niente..non so più a che pensare..