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Usando un pignone con più denti, a parità di giri del motore, si ha un aumento del numero di giri del rotore... girando di più, aumentano tutti gli assorbimenti!!!
Per esempio:
Il motore fà 10.000 Rpm
Pignone da 14 denti e corona da 130 denti (per esempio)...
Vuol dire che il rotore fà: 1077 Rpm circa...
Ora, invece, al posto dei 14 denti, mettiamo un pignone da 13 denti con la stessa corona e stessi giri...
I giri del rotore diventeranno: 1000 Rpm...
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