Citazione:
Originalmente inviato da eroeDEIcieli  scusami ma dovrebbe essere il contrario.. se in volo rovescio l'aereo prende quota allora sta picchiando in posizione normale e viceversa se picchia in volo rovescio allora è cabrato in posizione normale... non trovi? |
Se il modello è picchiato, in volo dritto devi dare trim a cabrare.
Se lo metti in rovescio il piano di quota trimmato farà puntare il muso verso terra.
Se invece fosse cabrato sarebbe l'esatto contrario.