ciao ragazzi!
vantieri ho deciso di risistemare la mia vecchia ts4n (all'incirca avrà almeno 8 anni
)
sistemato tutto, accesa per carburare ecc, mi sono accorto di una cosa. praticamente ho carburato tutto, ma quando accelero al massimo tenendo l'auto in mano ho notato che arrvivava a piene giri e poi calava e si spegneva....
apro il massimo e ancora, apro di nuovo e ancora ecc...
la cosa mi sembrava strana perchè appena acceleravo e prendeva i giri max usciva molto fumo e poi andava calando... alla fine mi sono accorto che con il motore al max lo spillo del massimo si stringe da solo
come potrei risolvere? forse è l'oring dello spillo che andrebbe cambiato?
grazie
